Rally di Grecia, 16-19 giugno 2011

WRC / Elenco nutrito per il Rally Acropolis
Scritto da G. Cunial Martedì 07 Giugno 2011 17:38

Sale ancor di più l'attesa e la voglia di veder riaccendere i riflettori sul Mondiale dopo aver visto la lista degli iscritti al Rally Acropolis, che vanta ben diciotto World Rally Car al via, con alcuni graditi ritorni.
Torna in servizio, infatti, il campione del mondo F1 Kimi Raikkonen, che dopo le distrazioni statunitensi date dal campionato Truck Series NASCAR, vuole ribadire il suo obiettivo stagionale: quello di migliorare nel WRC per raggiungere i vertici, non solo in termini di prestazioni. Porterà in gara la "solita" DS3 WRC gestita dal team Ice 1 Racing. Al fianco di Iceman ci sarà il fido Kaj Lindstrom. Naturalmente ci saranno anche gli ufficiali Citroen, Sebastien Loeb e Daniel Elena, con i compagni di squadra Sebastien Ogier e Julien Ingrassia. Ma il numero di DS3 WRC presenti non si ferma certo qui, vanno aggiunte quelle di Petter Solberg (in gara con il suo team) e quelle del duo Peter van Merksteijn Senior e Peter van Merksteijn Junior.

Ci sarà anche il team Ford al completo, con gli equipaggi tutti finlandesi Mikko Hirvonen - Jarmo Lehtinen (vincitori nel 2009) e Jari Matti Latvala - Miikka Anttila. A bordo delle Fiesta WRC ci saranno anche Mads Ostberg e Matthew Wilson, portacolori del Team Stobart M-Sport. Con loro anche Evgeny Novikov e Henning Solberg, che ritorna dopo aver pianificato il programma con il nuovo sponsor. L'idolo locale Lambros Athanassoulas guiderà una Fiesta RS WRC Team sotto la bandiera della Grecia, mentre Armindo Araujo e Daniel Olivera avranno le uniche Mini John Cooper Works WRC iscritte, rispettivamente gestite da Motorsport Italia e Brazil World Rally Team. Saranno, infine, dieci i piloti che si contenderanno la classifica dell'SWRC.

Il Rally di Grecia, settimo appuntamento del Mondiale 2011, partirà Giovedì 16 dalla località balneare di Loutraki e si prospetta come uno dei rally più selettivi della stagione. Bentornato, Acropolis.
www.rallyemotion.it/news/887-wrc-el...rally-dacropoli

Ecco gli orari del rally

Rally data
Total distance: 1217.82km
Stage distance: 348.80km
Number of stages: 18


Thursday 16 June: Ceremonial start
Shakedown 3.10km test (6.05km from service) 08.00 - 12.00
Start Acropolis, Athens 19.30


Friday 17 June: Day 1 Loutraki – Loutraki
SS1 Thiva 1 23.60km 09.08
SS2 Elatia 39.10km 11.01
RSZ Kamena Vourla (15 mins) 12.31
SS3 Eleftherohori 18.10km 13.39
SS4 Rengini 11.88km 14.28
SS5 Thiva 2 23.60km 16.15
SS6 Mavrolimni 25.05km 17.48
Serv A Loutraki (45 mins) 18.38
Finish Loutraki 19.23
Total 141.33km competitive


Saturday 18 June: Day 2 Loutraki – Loutraki
Serv B Loutraki (15 mins) 10.00
SS7 Klenia Mycenae 1 17.41km 11.02
SS8 Ghymno 1 26.28km 12.05
SS9 Kefalari 1 18.40km 13.20
Serv C Loutraki (30 mins) 15.03
SS10 Klenia Mycenae 2 17.41km 16.20
SS11 Ghymno 2 26.28km 17.23
SS12 Kefalari 2 18.40km 18.38
Serv D Loutraki (30 mins) 20.45
SS13 Nea Politia 17.71km 21.33
Serv E Loutraki (45 mins) 22.11
Finish Loutraki 22.56
Total 141.89km competitive


Sunday 19 June: Day 3 Loutraki – Loutraki
Serv F Loutraki (15 mins) 08.30
SS14 Aghii Theodori 1 19.42km 09.03
SS15 New Pissia 1 11.37km 09.34
Serv G Loutraki (30 mins) 11.17
SS16 Aghii Theodori 2 19.42km 12.05
SS17 New Pissia 2 11.37km 12.36
SS18 New Loutraki 4.00km 14.11
Serv H Loutraki (10 mins) 15.08
Finish Casino Loutraki 15.30
Total 65.58km competitive

all times local, GMT +1

Finalmente si risente il "profumo degli stage!" Grazie per l'info!

Ciao a tutti! Finalmente si ritorna al WRC...il Kimi rallysta mi è macato tantissimo ultimamente!!!

Vi lascio la solita presentazione del WE

Rally - WRC - Grecia: La Presentazione

La Grecia rientra nel calendario del mondiale dopo un anno di assenza ed è pronta a vivere un week-end ricco di emozioni. Il rally dell'Acropoli è considerato da sempre uno degli appuntamenti più ostici a causa delle difficili condizioni in cui si corre: temperature altissime e sterrati pieni di rocce, polvere, curve e saliscendi. Tutto questo l'ha fatto diventare uno degli appuntamenti più ambiti dai piloti, perché vincere in Grecia significa guadagnare molta stima e gloria nell'ambiente.

L'evento ha come base Loutraki, sulla costa orientale del Golfo di Corinto a una novantina di Km da Atene. Nella città e nelle zone attorno ad essa si disputeranno la maggior parte delle speciali, in particolare quelle di sabato e domenica. Grande attesa per l'ultima speciale di sabato, che si correrà in notturna con partenza alle 21.33 locali e che sarà sicuramente uno spettacolo imperdibile per i fortunati che riusciranno ad assistere.

Nell'itinerario che dovranno percorrere i piloti nella tre giorni greca, ci sarà spazio anche per Atene e Kamena Vourla. La capitale ospiterà la cerimonia di partenza nell'affascinante scenario dell'Acropoli, mentre Kamena Vourla ospiterà le speciali in programma nella prima giornata, tra cui quella più lunga di tutto il fine settimana, la SS2 Elatia di ben 39,1 Km.

Per gli appassionati, da non perdere l'appuntamento con la diretta della Power Stage, domenica a partire dalle ore 12.57 su RaiSport1.

Intanto, nello shakedown che si è tenuto stamattina, il miglior crono è stato quello di Loeb, davanti a Solberg e Hirvonen. L'appuntamento con la prima speciale del week-end è per domani mattina alle 8.08 italiane.

Difficile fare una previsione su chi riuscirà a portare a casa questa ambitissima vittoria. Con due successi all'attivo è Sebastien Loeb il più vincente dei piloti alla partenza, ma anche il campione francese non si sente completamente a suo agio su questi sterrari.

L'ultima edzione, quella del 2009, è andata a Hirvonen e il finlandese deve augurarsi di riuscire a replicare quella bellissima prestazione se vuole ruscire a mettere un pò di pressione a Loeb. Sorprese potrebbero venire dalle "seconde linee": Ogier ha voglia di rifarsi dopo la beffa in Argentina e lo stesso discorso vale per Latvala che, a causa di sfortune varie, ha ottenuto davvero poco negli ultimi due appuntamenti.

Con una classifica ancora relativamente corta, dove Loeb non è ancora riuscito a scavare il vuoto, il rally di Grecia sarà sicuramente una delle tappe più importanti del campionato. La sua imprevedibilità e la sua difficoltà potranno, infatti, creare tanti colpi di scena e mantenere alta la tensione per il resto della stagione.



I tempi dello shakedown

1. S. Loeb Citroen DS3 WRC 2:15.5
2. P. Solberg Citroen DS3 WRC 2:16.2
3. M. Hirvonen Ford Fiesta RS WRC 2:16.8
4. S. Ogier Citroen DS3 WRC 2:17.8
5. H. Solberg Ford Fiesta RS WRC 2:18.0
=6. K. Raikkonen Citroen DS3 WRC 2:18.6
=6. E. Novikov Ford Fiesta RS WRC 2:18.6
8. J.M. Latvala Ford Fiesta RS WRC 2:19.0
9. F. Villagra Ford Fiesta RS WRC 2:19.1
10. M. Ostberg Ford Fiesta RS WRC 2:19.2


http://www.realmotor.it/rally/item/1474-ra...a-presentazione

Complimenti Vale, come sempre ottimo articolo!


Ci propineranno qualche altra cretinata o per una volta rispetteranno quello che scrivono nelle programmazioni?! booooh!!!!

Direi che per ora non ci possiamo lamentare! Il rally è davvero difficilissimo e lo si nota guardando la classifica: anche un "mostro" (naturalmente nel senso buono del termine ) come Loeb sta faticando tantissimo, anche se c'è da tener conto che, essendo l'apripista, avrà delle condizioni davvero difficili!
Chiudere senza errori e, possibilmente, in zona punti sarebbe già un grandissimo risultato!

Hai assolutamente ragione, per essere il 1° giorno va benissimo! Consideriamo anche il fatto che qui lui non ha MAI corso!

Peccato per la foratura nell'ultima SS, ma va benissimo così...
Speriamo continui con questo ritmo per tutto il WE

Assolutamente si W&S

Vi lascio l'articolo sulla prima giornata in Grecia

Rally - WRC - Grecia: Solberg leader dopo la prima giornata

Il rally di Grecia, settimo appuntamento del mondiale, non si smentisce e, già dalla prima giornata, ha riservato grandi emozioni. Alla fine dell'ultima speciale ad agguantare la testa della classifica è Petter Solberg. Alle sue spalle hanno chiuso i duellanti per il mondiale, con Sebastien Loeb davanti a Mikko Hirvonen.

Solberg è stato autore di una fantastica prestazione, che l'ha visto trionfare in quattro delle sei speciali di oggi. Il norvegese può contare su un buon distacco da amministrare per il resto del rally, anche se poco più di 50'' sui suoi principali antagonisti, non sono molti se si considera che domani gli spetterà il difficilissimo ruolo di apripista.

Ne sa qualcosa Loeb che, proprio oggi, ha provato sulla sua pelle quanto sia penalizzante partire come primo sugli insidiosi sterrati greci. Una foratura durante la penultima prova di giornata ha contribuito a fargli accumulare un ulteriore ritardo che, tuttavia, è riuscito a diminuire grazie alla vittoria nell'ultima speciale.

L'altro pilota in grado di strappare una vittoria di tappa a Solberg è stato Sesbastien Ogier che ha chiuso primo nella SS5. Il francese era riuscito, così, a consolidare il terzo posto in classifica, ma ha scelto di rallentare nell'ultima prova (scendendo, così, al 4° posto) per avere delle migliori condizioni di partenza per domani.

Con sei speciali vinte su sei corse, la Citroen sembra davvero imbattibile in Grecia e sarà difficile per la Ford tentare di ridimensionare questa tendenza. L'unico che potrà provarci sarà Mikko Hirvonen che, grazie ad un ritmo costante mentenuto per tutta la giornata, si trova terzo a pochi secondi da Loeb. Anche lui, come Ogier, ha preferito non forzare il ritmo nella SS6 per poter partire dietro al suo principale avversario per il mondiale. Ancora tanta sfortuna, invece, per Jari Matti Latvala. Il finlandese era saldamente al secondo posto prima dell'ultima speciale, ma un problema al differenziale gli ha fatto perdere completamente la trazione al posteriore e gli è costato più di 3 minuti e mezzo, che lo hanno fatto piombare al 7° posto della generale.

Latvala ha dovuto incassare anche le proteste di Solberg che non ha gradito la condotta di gara che il finlandese ha tenuto dopo aver accusato il problema tecnico: "Ho guidato dietro di lui per molto, troppo tempo - ha dichiarato il norvegese a wrc.com - Avrebbe potuto fermarsi prima. In questo modo io ho perso molto tempo".

Oltre a Loeb ed Hirvonen, hanno aprofittato dei guai di Latvala anche Henning Solberg e Matthew Wilson che, al momento, sono rispettivamente quinto e sesto.

Al rientro nel mondiale WRC dopo la parentesi americana in Nascar, Kimi Raikkonen ha chiuso il venerdì greco all'ottavo posto con un distacco di poco oltre i 4 minuti dal leader. Anche il campione del mondo 2007 di Formula 1 è stato vittima di una foratura nell'ultima speciale, che gli ha fatto perdere parecchio tempo: "Ho avuto alcuni problemi e ad un certo punto sono anche uscito di strada. Speriamo vada meglio domani".

Dopo i colpi di scena di oggi, ci sono tutte le premesse perché anche la giornata di domani sia ricca di sorprese. C'è grande attesa, inoltre, per la speciale in notturna, la Nea Politia, che chiuderà il programma del sabato alle 21.33 ora locale. Quello che è certo è che questo rally sta confermando la sua fama di imprevedibilità e, fino all'ultima speciale di domenica, tutto è ancora possibile.


http://www.realmotor.it/rally/item/1478-ra...-prima-giornata

Aaaah, poco ma sicuro! Complimenti ancora per l'articolo!

Si ricomincia!!!